Rreth eFTI Connect
Ne po dixhitalizojmë dokumentin në zemër të transportit rrugor evropian të mallrave — fletëngarkesën.
Fletëngarkesa CMR ka qenë shtylla kurrizore e transportit ndërkombëtar rrugor që nga nënshkrimi i Konventës CMR të Kombeve të Bashkuara në Gjenevë, në vitin 1956. Gati 70 vjet më vonë, një pjesë e madhe e rreth 280 milionë transaksioneve ndërkombëtare CMR që kryhen çdo vit ende lëviz në letër. Ne mendojmë se industria meriton më shumë.
eFTI Connect u krijua për ta sjellë fletëngarkesën plotësisht në epokën dixhitale — duke kombinuar bazën ligjore të eCMR-së me inteligjencën e IA-së moderne, në një platformë që çdo eksportues, spedicioner apo transportues mund ta fillojë ta përdorë brenda pak minutash.
Kush qëndron pas eFTI Connect
eFTI Connect zhvillohet dhe operohet nga bitsEverywhere d.o.o. — një kompani IT nga Novi Sadi, Serbi, e fokusuar në zhvillimin e zgjidhjeve softuerike për transportin dhe logjistikën.
-
Anëtar i fondacionit, jo thjesht përdorues i standardit. bitsEverywhere d.o.o., kompania pas eFTI Connect, është kompania e parë anëtare nga Serbia e Open Logistics Foundation dhe punon brenda grupeve të saj të punës Electronic Transport Documents e Track & Trace dhe në projektet eCMR, eDeliveryNote dhe Timeslot Management — çdo javë, krah për krah me njerëzit që e shkruajnë standardin, në vend që ta rindërtojë më pas nga jashtë.
-
Operator i certifikuar sipas ISO/IEC 27001. eFTI Connect zhvillohet dhe operohet nga bitsEverywhere d.o.o., një kompani e certifikuar sipas ISO/IEC 27001 — siguria e informacionit auditohet, jo vetëm premtohet.
-
I kuptojmë proceset logjistike përpara se t'i kthejmë në softuer. Si inxhinierë të diplomuar të transportit me përvojë shumëvjeçare në industrinë e IT-së, njohuritë akademike për transportin i shndërrojmë në zgjidhje moderne dixhitale — në cloud dhe me inteligjencë artificiale — që ndihmojnë sektorin e logjistikës.
-
Të pranishëm aty ku diskutohet fusha. Marrim pjesë në shumë konferenca shkencore dhe profesionale vendase e ndërkombëtare — si në IT, ashtu edhe në logjistikë — dhe kemi botuar një numër punimesh.
-
Më shumë për kompaninë. Se çfarë bën bitsEverywhere dhe si të na kontaktoni: bitseverywhere.com
Mbështetja e zhvillimit të platformës
Zhvillimi i platformës eFTI Connect u mbështet përmes projektit Smart Logistics for Western Balkans, në kuadër të RECONOMY. RECONOMY është një program për zhvillim ekonomik gjithëpërfshirës dhe të gjelbër i Agjencisë Suedeze për Bashkëpunim Ndërkombëtar për Zhvillim (Sida), i zbatuar nga HELVETAS Swiss Intercooperation në vendet e Partneritetit Lindor dhe të Ballkanit Perëndimor.
Çfarë përfaqësojmë
-
Ndërveprueshmëri dhe standarde të hapura. eFTI Connect është e ndërtuar mbi dhe plotësisht e përputhshme me standardin eCMR të Open Logistics Foundation — standardi i hapur i industrisë, i krijuar nga 28 kompani udhëheqëse të logjistikës dhe IT-së. Ndërveprueshmëria është një parim, jo një mendim i mëvonshëm.
-
Rajonale që nga themeli. Me mbështetje për 10 gjuhë — sërbisht, maqedonisht, boshnjakisht, malazezisht, shqip, sllovenisht, kroatisht, hungarisht, anglisht dhe gjermanisht — ne jemi ndërtuar për realitetin e vërtetë, shumëgjuhësh të transportit në të gjithë Ballkanin Perëndimor dhe BE-në.
-
Gati për rregullativën. Emri ynë pasqyron përafrimin tonë me Rregulloren e BE-së për Informacionin Elektronik të Transportit të Mallrave (eFTI) (EU) 2020/1056, e cila kërkon që autoritetet e shteteve anëtare të pranojnë informacion elektronik të transportit të mallrave nga 9 korriku 2027.
-
Më pak punë manuale dhe gabime. Si platforma e parë eCMR me inteligjencë artificiale, ne përdorim IA-në për të hequr punën manuale dhe gabimet nga çdo fletëngarkesë.
Në përputhje me standardet që kanë rëndësi
-
Konventa CMR dhe Protokolli e-CMR i vitit 2008 — baza ligjore që i jep fletëngarkesës elektronike të njëjtin status si letra (në fuqi që nga 5 qershori 2011; 42 palë kontraktuese në gusht 2026).
-
Standardi eCMR i Open Logistics Foundation — për ndërveprueshmëri në të gjithë industrinë.
-
Rregullorja eFTI e BE-së (EU) 2020/1056 — për përputhshmëri afatgjatë, me akte të deleguara dhe zbatuese mbështetëse të miratuara gjatë 2024–2025.
-
Rregullorja eIDAS — për nënshkrime dhe vula elektronike ligjërisht të qëndrueshme.
Momenti është tani
Shqipëria e ratifikoi Protokollin e-CMR të vitit 2008 në prill 2026. Në rrugët me vendet e tjera që e kanë ratifikuar — dhe janë 42 — fleta elektronike e transportit ka që atëherë të njëjtën vlerë ligjore dhe provuese si ajo në letër. Për eksportuesit, spedicionerët dhe transportuesit shqiptarë pyetja nuk është më nëse eCMR-ja është e mundur, por kur do të kaloni në të.
Adoptimi i eCMR-së ka arritur masë kritike në të gjithë Evropën, dhe drejtimi rregullator është i qartë — sipas Rregullores eFTI, autoritetet e shteteve anëtare të BE-së duhet të pranojnë informacion elektronik të transportit të mallrave nga 9 korriku 2027. Kompanitë që dixhitalizohen tani fitojnë një avantazh operacional — faturim më i shpejtë, kosto më të ulëta, të dhëna më të mira — ndërsa ato që presin rrezikojnë fërkime në kufij, auditime dhe inspektime. eFTI Connect ekziston për ta bërë këtë kalim të thjeshtë, të përballueshëm dhe inteligjent.
Studimi i fizibilitetit për eCMR
E përgatiti për ne CIS inženjering d.o.o. nga Odžaci, në qershor 2026 — kuadri ligjor, teknologjia dhe rasti i biznesit për fletëngarkesat digjitale në Serbi dhe në Ballkanin Perëndimor.