A szarajevói 15. BiH közlekedési infrastruktúra és közlekedés kongresszuson bemutattuk az eCMR szerbiai és nyugat-balkáni bevezetéséről készült megvalósíthatósági tanulmány eredményeit, és élőben megmutattuk az eFTI Connect platformot.
A bitsEverywhere részt vett a 15. közlekedési infrastruktúra és közlekedés kongresszuson – utak, amelyet 2026. szeptember 21–22-én rendeztek meg Szarajevóban. A kongresszust Bosznia-Hercegovina Tanácsadó Mérnökeinek Egyesülete (UKI BiH) szervezte az Európai Uniós Útszövetséggel (ERF) együttműködésben; a tudományos élet, az intézmények és a nemzetközi szervezetek képviselői azért gyűltek össze, hogy bemutassák a legújabb eredményeket, és összekössék a szakmai és az üzleti közösséget.
A kongresszus témakörei között szerepelt a közlekedés digitalizációja — intelligens rendszerek, mesterséges intelligencia és digitális ikrek —, valamint a TEN-T hálózat fejlesztése és a Nyugat-Balkán regionális közlekedési összeköttetései: olyan területek, amelyekkel a bitsEverywhere a termékein keresztül foglalkozik.
Előadásunk: az eCMR mint a digitalizáció eszköze
„Az eCMR – az elektronikus fuvarlevél mint a közúti áruszállítás digitalizációjának eszköze” című tanulmányt mutattuk be, amelynek szerzői Željko Bajšanski (bitsEverywhere), dr. Pavle Gladović professzor (Szerbiai Mérnöki Akadémia) és Aleksandar Pavlović (CIS Inženjering). A tanulmány által feltett kérdésről és a mögötte álló számokról a kongresszus előtt írtunk.
A tanulmány kiindulópontja az a tény, hogy a CMR fuvarlevél — az alapdokumentum, amely a közúti áruszállítási szerződés megkötését és teljesítését igazolja — Szerbiában és a régióban a közlekedés és a logisztika intenzív digitalizációja ellenére is túlnyomórészt papíralapú maradt. Ennek következményei a magas adminisztratív költségek, a hosszú feldolgozási idő, a hibák kockázata és a korlátozott információcsere.
A tanulmány az eCMR-rendszer bevezetésének megvalósíthatósági tanulmányára (CIS Inženjering, 2026) épül, 2026–2035-ös referencia-időszakkal. A Szerb Köztársaság a referencia-forgatókönyv, a Nyugat-Balkán pedig indikatív regionális potenciálként jelenik meg.
Az előadást az eFTI Connect platform élő bemutatójával zártuk, ahol a résztvevők láthatták, hogyan néz ki a gyakorlatban egy elektronikus fuvarlevél létrehozása és nyomon követése.
Üzenetek a megnyitóról
A megnyitón Talis Linkaits, a Közlekedési Közösség Állandó Titkárságának igazgatója figyelmeztetett, hogy a Nyugat-Balkánon kétszer annyi halálos áldozata van a közúti baleseteknek, mint az EU-országokban, és úgy értékelte, hogy a régiónak nem stratégiákból van hiánya, hanem azok következetes végrehajtásából. Prof. dr. Ešref Gačanin, az UKI BiH elnöke hangsúlyozta, hogy a közlekedés nemcsak utak és vasutak építését jelenti, hanem nagyobb biztonságot, hatékonyabb forgalomirányítást és korszerű technológiák alkalmazását is.
Éppen itt látjuk az olyan digitális megoldások szerepét, mint az eCMR: a digitális folyamatok nélküli infrastruktúra nem tudja teljes potenciálját kihasználni.
Köszönetnyilvánítás
Köszönjük a szervezőknek a kiváló szervezést, szerzőtársainknak az együttműködést, és minden résztvevőnek a hasznos beszélgetéseket. Az eFTI Connect platformmal folytatjuk a szállítási dokumentáció digitalizálását a régióban.
Bővebben a kongresszusról: uki.ba
Mozgasson árut, ne papírt.
