Nova različica eFTI Connecta prinaša modul eFTI, ki vaše izdane eCMR samodejno in v ozadju sinhronizira z vozliščem eFTI po vaši izbiri, brez vsakega dodatnega koraka za dispečerje ali voznike.
Danes izdajamo novo različico eFTI Connecta, ki prinaša najpomembnejšo novost od zagona: modul eFTI. Z njim eFTI Connect iz aplikacije za eCMR postane platforma, pripravljena na eFTI. Vsak eCMR, ki ga izdate, se zdaj samodejno in v ozadju sinhronizira z nacionalnim vozliščem eFTI po vaši izbiri, ne da bi vaša ekipa morala karkoli početi drugače.
Pomembno: eFTI Connect še ni certificirana platforma eFTI. Certifikacija je še pred nami. Novi modul pa že zna „govoriti“ z vozliščem eFTI: z njim izmenjuje podatke natanko tako, kot predpisuje standard eFTI, preizkusili pa smo ga na demo vozlišču, referenčni implementaciji EFTI4EU, ne pa na katerem od delujočih nacionalnih vozlišč.
Zakaj je to pomembno
Od 9. julija 2027 Uredba EU o eFTI (2020/1056) organom v vseh državah članicah nalaga, da sprejemajo informacije o prevozu blaga, ki so jim posredovane elektronsko prek certificirane platforme eFTI. Inšpektor na cestnem nadzoru ali mejnem prehodu ne bo več potreboval kosa papirja. Pošiljko bo poiskal prek vozlišča eFTI svoje države, vozlišče pa bo podatke pridobilo s platforme, na kateri so shranjeni.
To deluje le, če platforma vozlišče sproti obvešča. Sam eCMR ni dovolj: vozlišče mora vedeti, da vaša pošiljka obstaja, pod katerimi registrskimi oznakami vozila in priklopnika ter kdaj je bila prevzeta. Ko pa organ podatke zahteva, mora platforma odgovoriti in pokazati natanko tiste podatke, do katerih je ta organ upravičen, in nič več. Modul eFTI počne oboje.
Kaj počne modul eFTI
Vsak izdani eCMR prijavi vozlišču. Takoj ko pošiljatelj eCMR zapečati, modul vozlišču pošlje identifikatorje pošiljke: registrske oznake vozila in priklopnika, vrsto prevoza ter čas prevzema in dostave. To je dovolj, da organ pošiljko najde. Sam dokument ostane pri vas.
Vozlišče ima vedno sveže podatke. Ko se kaj spremeni, na primer tovornjak med potjo zamenjajo ali je dostava potrjena, modul to v nekaj sekundah zazna in vozlišču pošlje posodobljene identifikatorje. Nočna uskladitev vse še enkrat primerja od začetka, zato nič ne uide, tudi če povezava nekaj časa ne deluje.
Organom odgovori v obliki, ki jo predpisuje standard. Ko inšpektor zahteva pošiljko, vozlišče pokliče eFTI Connect in lahko navede podmnožice podatkov, do katerih je ta inšpektor upravičen. Modul nato vrne samo ta polja, v obliki, ki jo predpisuje standard eFTI. Zahteva, ki ne navede nobene podmnožice, prejme celoten nabor podatkov eFTI o pošiljki — tako podatke danes zahteva referenčno vozlišče.
Sprejema opombe organov. Če inšpektor pošiljki priloži opombo (na primer kot nadaljevanje nadzora), se ta sprejme in shrani skupaj z eCMR, na katerega se nanaša. Prikaz teh opomb vaši ekipi v pisarniški aplikaciji je del naslednjega koraka.
Osnutki ostanejo zasebni. Prijavijo se samo eCMR, ki jih je pošiljatelj zapečatil. Dokument, ki ga še pripravljate, ni nikoli viden nikomur zunaj vašega podjetja.
Vozlišče po vaši izbiri
Okvir eFTI je nacionalen: vsaka država članica upravlja svoje vozlišče, organi drugih držav pa do vaših podatkov pridejo z izmenjavo med vozlišči. Zato se modul nastavi za vsako stranko posebej. Sami izberete vozlišče, pri katerem se prijavite, modul pa se z njim poveže prek njegovega vmesnika REST. Prehod na drugo vozlišče pozneje, na primer na takšno, ki začne delovati šele kasneje, je projekt, ki ga načrtujemo skupaj z vami, ne nov izdelek.
Modul je neobvezen in se vklopi za vsako instanco posebej. Če ga še ne potrebujete, se za vas nič ne spremeni. Ko boste pripravljeni, ga vklopimo.
Za vašo ekipo se nič ne spremeni
Vaši dispečerji ustvarjajo eCMR natanko tako kot včeraj. Vaši vozniki podpisujejo, predajajo in fotografirajo natanko tako kot včeraj. Sinhronizacija tiho teče v ozadju. Ne potrebuje nobenega gumba, nobenega izvoza in nobenega drugega sistema, v katerega bi se bilo treba prijaviti. To je bil naš cilj od prvega dne: pripravljenost na eFTI prevoznika ne sme stati niti enega dodatnega klika.
Zgrajeno na referenčni implementaciji EU
Tega nismo zgradili zgolj na podlagi branja uredbe. Modul je bil razvit in celovito preizkušen na referenčni implementaciji EFTI4EU, odprtokodnem vozlišču, ki ga evropski projekt eFTI4EU zagotavlja državam članicam in ponudnikom platform. Naši testi temu vozlišču prijavijo resnične eCMR, jih poiščejo tako, kot bi jih organ, zahtevajo določene podmnožice podatkov in pošiljajo opombe, pri tem pa vsako sporočilo preverijo glede na uradne sheme XML eFTI.
Kaj sledi
Pred julijem 2027 bodo morali platforme eFTI certificirati akreditirani organi za ugotavljanje skladnosti, nacionalna vozlišča pa po EU šele postopoma začenjajo delovati. Modul eFTI je tehnični temelj za oba koraka. Preslikava podatkov, filtriranje podmnožic in povezava z vozliščem so že zgrajeni in delujejo. Naslednja koraka sta prikaz stanja modula v pisarniški aplikaciji, da bo vaša ekipa na prvi pogled videla, kateri dokumenti so prijavljeni, in prebrala opombe organov, ter povezovanje z nacionalnimi vozlišči, ko se bodo odpirala.
Če ste stranka eFTI Connecta in želite vklopiti modul eFTI ali pa se šele odločate, kako svoje podjetje pripraviti na leto 2027, nam pišite. Z veseljem vam pokažemo, kako deluje.
Vozite blago, ne papirjev.
Photo by Hans Eiskonen on Pexels
