Preskoči na glavni sadržaj

Pridružili smo se fondaciji Open Logistics Foundation — kao prva članica iz Srbije

Fondacija koja održava otvoreni eCMR standard na kome počiva eFTI Connect primila je bitsEverywhere kao svoju prvu članicu iz Srbije. Zašto smo se učlanili i šta to jeste — a šta nije — za vas.

Fondacija Open Logistics Foundation objavila je 9. jula 2026. da joj se pridružila kompanija bitsEverywhere d.o.o. — kompanija koja razvija eFTI Connect. Mi smo njena prva članica iz Srbije.

Dobrodošlica je bila srdačna: napisali su da se raduju tome da „zajedno oblikujemo budućnost logistike". Drago nam je što smo tu. Ali korisnije je pisati o tome zašto smo se učlanili i šta to znači — a šta ne znači — za kompanije koje koriste našu platformu.

Šta je Open Logistics Foundation

Open Logistics Foundation je evropska neprofitna fondacija. Postoji zato da bi logističke kompanije i softverske kuće zajedno gradile deljene komponente otvorenog koda i standarde, umesto da svaka za sebe pravi istu stvar iza sopstvenih zidova. Njene članice su prevoznici, softverske kompanije i istraživačke institucije širom Evrope — među njima Rhenus, Dachser, Blue Yonder i Markant.

Jedna od stvari koje fondacija održava jeste otvoreni eCMR standard: zajednički model podataka za elektronski tovarni list, koji je razvilo, testiralo i validiralo 28 kompanija članica i koji je predstavljen na sajmu transport logistic 2025 u Minhenu, juna 2025. godine. eFTI Connect je zasnovan na tom standardu, i to od prve linije koda.

Zašto smo se učlanili

Kada smo počeli da gradimo eFTI Connect, stajali smo pred izborom pred kojim stoji svaka platforma u ovoj oblasti: izmisliti sopstveni format elektronskog tovarnog lista ili prihvatiti onaj oko kog se industrija okuplja.

Kao što je naš osnivač Željko Bajšanski rekao u objavi fondacije, sa našom eCMR platformom nismo želeli da izmišljamo toplu vodu, pa je gradimo tako da bude potpuno kompatibilna sa fondacijom Open Logistics Foundation.

To nije idealizam, to je računica. Tovarni list ima najmanje tri strane — pošiljaoca, prevoznika i primaoca — a često i četvrtu, na granici. Format dokumenta koji ume da pročita samo jedna platforma zapravo i nije dokument. Sva vrednost eCMR-a pojavljuje se u trenutku kada neko drugi može da ga otvori, proveri pečat i postupi po njemu — bez naloga na vašem sistemu i bez telefonskog poziva vašem dispečeru.

Učlanjenje u fondaciju bilo je dosledan sledeći korak: omogućava nam da gradimo na deljenim, proverenim standardima i da vraćamo zajednici koja pokreće celu logističku industriju napred, umesto da samo uzimamo od nje.

Šta to znači za vas — a šta ne znači

Budimo precizni, jer je ovo upravo ona vrsta tvrdnje koju naša industrija voli da preuveliča.

Članstvo nije sertifikat. Fondacija nije pregledala, testirala, odobrila niti preporučila eFTI Connect i mi nikada nećemo tvrditi drugačije. Članstvo znači da je naša kompanija deo zajednice koja razvija standard. Samo po sebi, ono ne govori ništa o našem proizvodu.

Ono što članstvo jeste, iz nedelje u nedelju, jeste stalna obaveza. Radimo u dve radne grupe fondacije — Electronic Transport Documents i Track & Trace — i na njenim projektima eCMR, eDeliveryNote i Timeslot Management. To znači nedeljne sastanke sa ljudima iz logističkih i softverskih kompanija širom Evrope, na kojima se stvarni problemi iz prakse rešavaju zajedno, umesto da se o standardu raspravlja napamet.

Za vas se to svodi na četiri stvari:

  • Kompatibilnost se održava na izvoru. eCMR model podataka pratimo tamo gde nastaje — u radnoj grupi fondacije Electronic Transport Documents — umesto da ga naknadno rekonstruišemo spolja.
  • Izmene do nas stižu dok su još u nacrtu. Kada se standard pomeri, mi to vidimo unapred. To je vreme koje vaša platforma kasnije ne mora da troši na sustizanje.
  • Vaša dokumenta nisu zaključana u našem sistemu. eCMR napravljen u eFTI Connect-u prati otvoren, objavljen model. Razmena sa partnerima na drugim kompatibilnim platformama svojstvo je standarda, a ne usluga koju vam bilo koji dobavljač čini.
  • Region dobija glas. eCMR standard je najvećim delom oblikovan u zapadnoj Evropi. Relacije kojima naši klijenti zaista voze — Srbija–Mađarska, Bosna–Hrvatska, Severna Makedonija–Grčka — imaju svoju graničnu stvarnost i svoje papirološke navike. Biti u prostoriji jedini je način da se one uopšte pomenu.

Šta sledi

Vremenska podudarnost je slučajna, ali prikladna. Objava je stigla istog meseca kada je Srbija ratifikovala e-CMR Protokol iz 2008. godine, koji elektronski tovarni list čini pravno izjednačenim sa papirnim na međunarodnim relacijama gde je i druga zemlja ratifikovala protokol. I stigla je tačno godinu dana pre 9. jula 2027. — datuma od kog organi širom EU moraju da prihvataju informacije o prevozu robe dostavljene elektronski, u skladu sa Uredbom o eFTI (2020/1056).

Prevoznici u ovom regionu dočekaće taj datum bez obzira na to da li su se pripremili. Naš posao od danas do tada jeste da ga dočekaju mirno.

Nameravamo da članstvo zaslužimo, a ne da ga izlažemo: tako što ćemo vraćati ono što naučimo na koridorima Zapadnog Balkana i držati eFTI Connect vernim standardu dok se on razvija.

Kompletan spisak članica fondacije objavljen je na openlogisticsfoundation.org, a sama objava je na LinkedIn stranici fondacije.

Vozite robu, ne papire.

Photo: Open Logistics Foundation

Maja Gojković

Maja Gojković, Menadžerka marketinga

Objavljeno 9. jul 2026.

Imate temu na umu?

Recite nam o čemu biste želeli da pišemo ili nas pitajte bilo šta o eCMR-u i eFTI uredbi.