Fundacija, ki vzdržuje odprti standard eCMR, na katerem temelji eFTI Connect, je sprejela bitsEverywhere kot svoje prvo člansko podjetje iz Srbije. Zakaj smo se včlanili in kaj to za vas pomeni — ter česa ne.
Fundacija Open Logistics Foundation je 9. julija 2026 objavila, da se ji je pridružilo podjetje bitsEverywhere d.o.o. – podjetje, ki gradi eFTI Connect. Smo njeno prvo člansko podjetje iz Srbije.
Dobrodošlica je bila radodarna: zapisali so, da se veselijo, da bomo »skupaj oblikovali prihodnost logistike«. Veseli nas, da smo zraven. Koristneje pa je pisati o tem, zakaj smo se včlanili in kaj to pomeni – ter česa ne – za podjetja, ki uporabljajo našo platformo.
Kaj je Open Logistics Foundation
Open Logistics Foundation je evropska neprofitna fundacija. Obstaja zato, da logistična podjetja in razvijalci programske opreme skupaj gradijo deljene odprtokodne komponente in standarde, namesto da bi vsak zase gradil isto stvar za lastnimi zidovi. Njene članice so prevozniki, programska podjetja in raziskovalne ustanove iz vse Evrope – med njimi Rhenus, Dachser, Blue Yonder in Markant.
Ena od stvari, ki jih fundacija vzdržuje, je odprti standard eCMR: skupni podatkovni model za elektronski tovorni list, ki ga je razvilo, testiralo in potrdilo 28 članic, predstavljen pa je bil junija 2025 na sejmu transport logistic 2025 v Münchnu. eFTI Connect je zgrajen na tem standardu – od prve vrstice kode.
Zakaj smo se včlanili
Ko smo začeli graditi eFTI Connect, smo stali pred izbiro, pred katero stoji vsaka platforma na tem področju: izumiti lasten format elektronskega tovornega lista ali prevzeti tistega, h kateremu se panoga steka.
Kot je v objavi fundacije povedal naš ustanovitelj Željko Bajšanski: z našo platformo eCMR nismo želeli znova odkrivati tople vode, zato jo gradimo tako, da bo popolnoma združljiva z Open Logistics Foundation.
To ni idealizem, to je računica. Tovorni list ima najmanj tri strani – pošiljatelja, prevoznika in prejemnika – na meji pa pogosto še četrto. Format dokumenta, ki ga zna prebrati le ena sama platforma, pravzaprav ni dokument. Vsa vrednost eCMR se pokaže v trenutku, ko ga zna odpreti nekdo drug, preveriti njegov pečat in ravnati po njem – brez računa v vašem sistemu in brez telefonskega klica vašemu dispečerju.
Včlanitev je bila dosleden naslednji korak: omogoča nam, da gradimo na deljenih, preverjenih standardih in da vračamo skupnosti, ki celotno logistično panogo premika naprej, namesto da bi iz nje zgolj črpali.
Kaj to pomeni za vas – in česa ne
Bodimo natančni, kajti prav to je vrsta trditve, ki jo naša panoga rada pretirava.
Članstvo ni certifikat. Fundacija eFTI Connect ni pregledala, testirala, odobrila ali priporočila in mi nikoli ne bomo namigovali drugače. Članstvo pomeni, da je naše podjetje del skupnosti, ki razvija standard. Samo po sebi o našem izdelku ne pove ničesar.
Kar članstvo je iz tedna v teden, je stalna zaveza. Delamo v dveh delovnih skupinah fundacije – Electronic Transport Documents in Track & Trace – ter pri njenih projektih eCMR, eDeliveryNote in Timeslot Management. To pomeni tedenske sestanke z ljudmi iz logističnih in programskih podjetij po vsej Evropi, na katerih skupaj rešujemo resnične probleme iz prakse, namesto da bi o standardu razpravljali abstraktno.
Za vas se to zvede na štiri stvari:
- Združljivost nastaja pri izvoru. Podatkovnemu modelu eCMR sledimo tam, kjer se piše – v delovni skupini fundacije Electronic Transport Documents –, namesto da bi ga naknadno rekonstruirali od zunaj.
- Spremembe nas dosežejo, ko so še osnutki. Ko se standard premakne, to vidimo vnaprej. To je čas, ki ga vaši platformi pozneje ni treba porabiti za dohitevanje.
- Vaši dokumenti niso zaklenjeni v našem sistemu. eCMR, ustvarjen v eFTI Connect, sledi odprtemu, objavljenemu modelu. Izmenjava s partnerji na drugih združljivih sistemih je lastnost standarda in ne usluga, ki vam jo nakloni ponudnik.
- Regija dobi glas. Standard eCMR je bil v veliki meri oblikovan v Zahodni Evropi. Relacije, po katerih naše stranke resnično vozijo – Srbija–Madžarska, Bosna–Hrvaška, Severna Makedonija–Grčija –, imajo svojo mejno resničnost in svoje papirne navade. Biti v prostoru je edini način, da se sploh odprejo.
Kaj sledi
Časovno sovpadanje je bilo naključno, a primerno. Objava je prišla v istem mesecu, ko je Srbija ratificirala Protokol e-CMR iz leta 2008, ki elektronski tovorni list pravno izenači s papirnim na mednarodnih relacijah, kjer je protokol ratificirala tudi druga država. In prišla je natanko leto dni pred 9. julijem 2027 – datumom, od katerega morajo organi po vsej EU sprejemati podatke o prevozu blaga, predložene v elektronski obliki, v skladu z uredbo o eFTI (2020/1056).
Prevozniki v tej regiji bodo ta datum dočakali, pripravljeni ali ne. Naše delo od danes do takrat je, da ga dočakajo mirno.
Članstvo si nameravamo prislužiti, ne razstavljati: tako da vračamo, kar se naučimo na koridorjih Zahodnega Balkana, in da eFTI Connect ostaja zvest standardu, ko se ta razvija.
Celoten seznam članic fundacije je objavljen na openlogisticsfoundation.org, sama objava pa je na LinkedIn strani fundacije.
Vozite blago, ne papirjev.
Photo: Open Logistics Foundation
