Fondacija koja održava otvoreni eCMR standard na kojem počiva eFTI Connect primila je bitsEverywhere kao svoju prvu članicu iz Srbije. Zašto smo se učlanili i šta to jeste — a šta nije — za vas.
Fondacija Open Logistics Foundation objavila je 9. jula 2026. da joj se pridružila kompanija bitsEverywhere d.o.o. — kompanija koja razvija eFTI Connect. Mi smo njena prva članica iz Srbije.
Dobrodošlica je bila srdačna: napisali su da se raduju tome da „zajedno oblikujemo budućnost logistike". Drago nam je što smo tu. Ali korisnije je pisati o tome zašto smo se učlanili i šta to znači — a šta ne znači — za kompanije koje koriste našu platformu.
Šta je Open Logistics Foundation
Open Logistics Foundation je evropska neprofitna fondacija. Postoji zato da bi logističke kompanije i softverske kuće zajedno gradile dijeljene komponente otvorenog koda i standarde, umjesto da svaka za sebe pravi istu stvar iza vlastitih zidova. Njene članice su prijevoznici, softverske kompanije i istraživačke institucije širom Evrope — među njima Rhenus, Dachser, Blue Yonder i Markant.
Jedna od stvari koje fondacija održava jeste otvoreni eCMR standard: zajednički model podataka za elektronski teretni list, koji je razvilo, testiralo i validiralo 28 kompanija članica i koji je predstavljen na sajmu transport logistic 2025 u Münchenu, juna 2025. godine. eFTI Connect je zasnovan na tom standardu, i to od prve linije koda.
Zašto smo se učlanili
Kada smo počeli graditi eFTI Connect, stajali smo pred izborom pred kojim stoji svaka platforma u ovoj oblasti: izmisliti vlastiti format elektronskog teretnog lista ili prihvatiti onaj oko kojeg se industrija okuplja.
Kao što je naš osnivač Željko Bajšanski rekao u objavi fondacije, sa našom eCMR platformom nismo željeli izmišljati toplu vodu, pa je gradimo tako da bude potpuno kompatibilna sa fondacijom Open Logistics Foundation.
To nije idealizam, to je računica. Teretni list ima najmanje tri strane — pošiljaoca, prijevoznika i primaoca — a često i četvrtu, na granici. Format dokumenta koji zna pročitati samo jedna platforma zapravo i nije dokument. Sva vrijednost eCMR-a pojavljuje se u trenutku kada neko drugi može da ga otvori, provjeri pečat i postupi po njemu — bez naloga na vašem sistemu i bez telefonskog poziva vašem dispečeru.
Učlanjenje u fondaciju bio je dosljedan sljedeći korak: omogućava nam da gradimo na dijeljenim, provjerenim standardima i da vraćamo zajednici koja cijelu logističku industriju pokreće naprijed, umjesto da samo uzimamo od nje.
Šta to znači za vas — a šta ne znači
Budimo precizni, jer je ovo upravo ona vrsta tvrdnje koju naša industrija voli preuveličati.
Članstvo nije certifikat. Fondacija nije pregledala, testirala, odobrila niti preporučila eFTI Connect i mi nikada nećemo tvrditi drugačije. Članstvo znači da je naša kompanija dio zajednice koja razvija standard. Samo po sebi, ono ne govori ništa o našem proizvodu.
Ono što članstvo jeste, iz sedmice u sedmicu, jeste stalna obaveza. Radimo u dvije radne grupe fondacije — Electronic Transport Documents i Track & Trace — i na njenim projektima eCMR, eDeliveryNote i Timeslot Management. To znači sedmične sastanke s ljudima iz logističkih i softverskih kompanija širom Evrope, na kojima se stvarni problemi iz prakse rješavaju zajedno, umjesto da se o standardu raspravlja napamet.
Za vas se to svodi na četiri stvari:
- Kompatibilnost se održava na izvoru. eCMR model podataka pratimo tamo gdje nastaje — u radnoj grupi fondacije Electronic Transport Documents — umjesto da ga naknadno rekonstruišemo izvana.
- Izmjene do nas stižu dok su još u nacrtu. Kada se standard pomjeri, mi to vidimo unaprijed. To je vrijeme koje vaša platforma kasnije ne mora trošiti na sustizanje.
- Vaši dokumenti nisu zaključani u našem sistemu. eCMR napravljen u eFTI Connectu prati otvoren, objavljen model. Razmjena sa partnerima na drugim kompatibilnim platformama svojstvo je standarda, a ne usluga koju vam bilo koji dobavljač čini.
- Region dobija glas. eCMR standard je najvećim dijelom oblikovan u zapadnoj Evropi. Relacije kojima naši klijenti zaista voze — Srbija–Mađarska, Bosna–Hrvatska, Sjeverna Makedonija–Grčka — imaju svoju graničnu stvarnost i svoje papirološke navike. Biti u prostoriji jedini je način da se one uopšte spomenu.
Šta slijedi
Vremenska podudarnost je slučajna, ali prikladna. Objava je stigla istog mjeseca kada je Srbija ratifikovala e-CMR Protokol iz 2008. godine, koji elektronski teretni list čini pravno izjednačenim sa papirnim na međunarodnim relacijama gdje je i druga zemlja ratifikovala protokol. I stigla je tačno godinu dana prije 9. jula 2027. — datuma od kojeg organi širom EU moraju prihvatati informacije o prijevozu robe dostavljene elektronski, u skladu sa Uredbom o eFTI (2020/1056).
Prijevoznici u ovom regionu dočekat će taj datum bez obzira na to jesu li se pripremili. Naš posao od danas do tada jeste da ga dočekaju mirno.
Namjeravamo članstvo zaslužiti, a ne izlagati ga: tako što ćemo vraćati ono što naučimo na koridorima Zapadnog Balkana i držati eFTI Connect vjernim standardu dok se on razvija.
Kompletan spisak članica fondacije objavljen je na openlogisticsfoundation.org, a sama objava je na LinkedIn stranici fondacije.
Vozite robu, ne papire.
Photo: Open Logistics Foundation
